Mi-juillet, Nexter, Arquus et Thales ont présenté le 500e véhicule blindé multi-rôles (VBMR) Griffon et le 50e engin blindé et de combat (EBRC) Jaguar à la Direction générale de l’armement, dans le cadre d’un marché prévoyant un total de 1.872 Griffon et 300 Jaguar en service.
La fabrication et l’assemblage final sont exécutés sur différents sites de Nexter : caisse blindée, vétronique de combat, tourelle du Jaguar, protection NRBC, électronique embarquée, calculateurs, équipements de vision. Arquus conçoit et produit l’intégralité des pièces et organes assurant la fonction mobilité des Griffon et Jaguar (trains, suspensions, groupe automoteur). Thales fournit les systèmes électroniques embarqués (vétronique) : cette architecture et ces calculateurs font le lien entre tous les systèmes de navigation, de protection, d’observation et de communication, afin d’apporter un avantage décisif aux unités sur le théâtre.
Sources : Thales, GICAT.
THALES EQUIPERA LES SOUS-MARINS NUCLEAIRES LANCEURS D’ENGINS (SNLE) D’UNE SUITE SONAR DE NOUVELLE GENERATION
Cette nouvelle génération de suite sonar développée par Thales, leader mondial sur le marché de la lutte sous la mer, assurera pour les décennies à venir une parfaite maîtrise de la situation acoustique, face à des menaces de plus en plus silencieuses, permettant à la Marine nationale de conserver sa supériorité en matière de détection sous-marine. Thales est aussi en charge du programme de modernisation des SNLE de 2e génération.
La construction du premier SNLE 3G doit débuter à la fin de cette année, avec entrée en service actif en 2035, suivi de trois autres unités à l’horizon 2050.
Sources : Thales, Zone militaire OPEX 360.com
Synthèse rédigée par Alain Labat
Mise en ligne: Marina de Castro